Bienvenidos a la nueva Sevilla, una metrópoli más limpia, más verde y más respirable, donde la recorren las bicicletas, los peatones y los tranvías eléctricos. Esta ciudad española ha apostado por decir adiós al organizado caos urbano en demasiadas ciudades mediterráneas y abrazar una perspectiva más sostenible.El...
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La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla pondrá en marcha a principios de año un registro de bicicletas de inscripción gratuita y voluntaria al que pueden inscribirse todos los titulares de bicicletas que lo deseen, a fin de crear una base de datos de propietarios y bicicletas que facilite identificación y...
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250.00 EUROS PARA MANTENIMIENTO DE LOS CARRILES-BICI En los utimos días se ha anunciado en la prensa la previsión de 250.000 euros para mantenimiento de los carriles-bici en los presupuestos del Ayuntamiento de Sevilla, lo que supone una reducción de 50.000 sobre la misma partida del año...
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ESTAMOS asistiendo en las últimas semanas a una serie de actuaciones promovidas por el nuevo gobierno local del Partido Popular en relación con la bicicleta en nuestra ciudad. A la desaparición de la Oficina de la Bicicleta, se suma el abandono, la falta de mantenimiento, la revisión a la baja de determinados planteamientos...
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La Oficina de la Bicicleta de Sevilla funcionaba con un presupuesto fijo de un millón de euros con el que se pagaba el sueldo de los 18 funcionarios adscritos a este servicio de la Gerencia de Urbanismo. El reciente desmantelamiento de este organismo por parte del gobierno del PP, adelantado por este periódico el pasado 6 de...
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Grietas en mitad del carril, árboles cuyas raíces levantan el pavimento, vallas con salientes peligrosos, plantas que invaden parte del vial, bordillos demasiado elevados, alcantarillas hundidas, bolardos, semáforos y otros obstáculos en mitad de la vía y una suciedad que aumenta cada día hasta constituir un peligro....
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